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起灰3毫米超薄层修补料
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起灰3毫米超薄层修补料 一、产品简介 起灰3毫米超薄层修补料混凝土路面的麻面、起灰起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时 修补的一种水泥路面修补料,直接涂抹在病害部位即可,需要有良好的抗压和粘接强度,可 实现薄层修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土路面表面 病害均适用于本材料。 应用范围 市政道路,高速公路等水泥路面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。 收费站、服务区、加油站、地下车库、工厂地面、飞机场等一切混凝土病害路面。三、性能特点 施工时无需复杂的施工机械和技术要求,1.无需长时间的封闭交通,施工后2-4小时可开放交通; 无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延, 延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。 3、粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体, 从而形成很高粘接强度,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响, 可实现2-3mm薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。 2、抗压性能 混凝土薄层修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达20Mpa, 后期强度不断上升,养护后强度可达40Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用, 修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。 2、耐久性能 较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理; 材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力是超过原混凝土,性能衰减 不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
起灰3毫米超薄层修补料 一、产品简介 起灰3毫米超薄层修补料混凝土路面的麻面、起灰起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补 的一种水泥路面修补料,直接涂抹在病害部位即可,需要有良好的抗压和粘接强度,可实现薄层 修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土路面表面病害均适用于本材料。 应用范围 市政道路,高速公路等水泥路面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。 收费站、服务区、加油站、地下车库、工厂地面、飞机场等一切混凝土病害路面。 三、性能特点 施工时无需复杂的施工机械和技术要求,1.无需长时间的封闭交通,施工后2-4小时可开放交通; 无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延, 延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。 3、粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体, 从而形成很高粘接强度,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响, 可实现2-3mm薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。 2、抗压性能 混凝土薄层修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达20Mpa, 后期强度不断上升,养护后强度可达40Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用, 修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。 2、耐久性能 较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理; 材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力是超过原混凝土,性能衰减 不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。 四、施工方法 光滑基面修补施工流程: 1. 原基面用高压水枪或强力吹风机清理干净,保持没有灰尘、油渍,没有明水状态。 2. 把环氧界面剂搅拌均匀,然后涂刷到地上,涂抹均匀。 3. 然后均匀洒一层石英砂。
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